Bitwa o zmniejszenie hałasu
Według szacunków krajowego instytutu zdrowia publicznego, około 259 000 osób w Holandii doświadcza "poważnych niedogodności" z powodu samolotów przelatujących nad gęsto zaludnionym krajem. Sąd stwierdził, że rząd systematycznie przedkładał interesy sektora lotniczego nad dobro mieszkańców żyjących w pobliżu lotniska Schiphol, naruszając tym samym europejską konwencję praw człowieka. "Państwo zawsze przywiązywało wagę do 'funkcji węzłowej' i wzrostu Schiphol," powiedział Sąd Okręgowy w Hadze, nakazując władzom większe działania na rzecz ograniczenia zanieczyszczenia hałasem.
Co Schiphol robi, aby zmniejszyć hałas?
W odpowiedzi na wyrok, Schiphol ogłosiło szereg działań mających na celu redukcję zanieczyszczenia hałasem. Wśród proponowanych środków znalazło się zamknięcie lotniska w nocy oraz zakaz korzystania z najgłośniejszych samolotów. "To doprowadzi do zmniejszenia liczby osób doświadczających uciążliwości hałasowej. W krótkim terminie ważne jest, aby istniało prawodawstwo, które zapewnia jasność zarówno mieszkańcom, jak i sektorowi lotniczemu. To także werdykt sędziego," dodało Schiphol w oświadczeniu.
Wpływ na przyszłość lotnictwa
Orzeczenie to, przyjęte z zadowoleniem przez organizacje takie jak Prawo do Ochrony przed Uciążliwością Lotniczą, ustanawia precedens, który może mieć wpływ na porty lotnicze na całym świecie. "To zwycięstwo w Schiphol stanowi precedens dla lotnisk na całym świecie. Jeśli chcemy poważnie potraktować zdrowie mieszkańców i nadchodzący kryzys klimatyczny, musimy ograniczyć loty na lotniskach," powiedziała Magdalena Heuwieser, rzeczniczka sieci Stay Grounded.
Wyrok ten rzuca światło na konieczność znalezienia równowagi między rozwojem sektora lotniczego a ochroną zdrowia publicznego i środowiska, stawiając przed branżą wyzwanie adaptacji do bardziej zrównoważonych praktyk operacyjnych.